第172章 Q1500燃气轮机（求推荐和收藏）（2 / 2）

这马上就年底，所以花钱也是1199厂当前的一大任务，于是就在M国订购了3百台电脑，由于是批量采购，加止是散件购买，价格压到了1500美元一台，加上其他的一些配套设备，一共用掉了100万美元。

即便是花自己账户上的钱，而还有进出权的情况下，签字都签了半个月，实在是现在的外汇太紧了，要知道今年全国的外汇节余在1.67亿美元，相当于苏长空这笔就用掉了0.6%的外汇节余。

得到了苏长空的说明后，汪修一下子就高兴坏了，立马就想把这个好消息告诉办公室里的人。

“汪修，别急着走，长空今天来还有别的事情。”钟海叫住了汪修。

“对，对，不好意思，我把这事给忘了。”汪修挠了挠头不好意思道。

很快几人就来到了办公室商量Q1500燃气轮机的研发进度问题。

虽说Q1500燃气轮机是1199厂升级以来的第一个发动机项目，但实际上第一阶段的所有设计是苏长空完成借助自己扫描功能，对T53涡轴发动机进行了扫描后，结合自己多年的发动机设计经验完成了图纸，而且实际上这一版图纸已经开始试制。

苏长空之所以这样一来是为了抢时间，因为T53涡轴发动机的是未来苏长空在涡轴发动机和坦克用燃气轮机两个方向最重要的布局。

因为后世国内一直想购买的黑鹰直升机安装的发动机就是T53涡轴发动机升级版T700涡轴发动机，所以苏长空就要抓住这一点。

至于第二点，就是T53涡轴发动机还成就了后世的另一大精典，那就是在HW战争中表现抢眼的M1坦克，该坦克使用的AGT1500燃气轮机也是从T53涡轴发动机演化而来，该发动机相当的成熟，虽然国内可能嫌弃其油耗太高不可能大批装备，可是在国产柴油发动机未成熟前，装部队精英部队用来应急还是可能的。

相比国内，苏长空更看重海外市场，那就是中东的大户，人家什么都缺，唯独不缺油，到时候只要发动机动力足，就可以把坦克造大一点，多放点设备，什么复合装甲，125炮统统装上，这样武力值一下子就上去了，自然这价格就上去了。

可以说动力是坦克，直升飞机的最核心的技术，向后世早期的99式，直10都是受限于动力的原因发展缓慢，甚至迟迟不能大规模列装，尤其是直10因为动力不足，不得不减重，在机载设备和装甲防护上大大下降。

“钟叔，情况就是这样的，Q1500燃气轮机前期的开发虽然是多家完成的，可是1199厂是主体，这一点还请在厂里统一好思想，毕竟1199厂的第一个正式项目要打响。”苏长空道。

“长空，这事是我没有做位，在设计团队里引起了不小的负面影响，我接下来一定改。”钟海此时才发现一个问题，就是项目都进行到了第二阶段了，内部的思想还没统一。

“钟叔，这事也不能怪你，毕竟这样的事情是第一次遇到了，不过Q1500燃气轮机的这分荣誉依旧是整个1199厂设计团队的，我相信在接下来的研发中，研发团队的表现会越来越好。”苏长空道。

他此次前来就是要稳定一下1199厂的设计团队，因为即将推出的Q1500燃气轮机性能绝对会在业界引起轰动，所以关于Q1500燃气轮机的设计必将进入别的视线，提前准备是相当的必要。

苏长空要的不是个人的主义，他想要的是一个团队，一个完善的研发路线，树立1199厂这个是新时代的标杆，只有这样1199厂越是强大，苏长空脑子里的技术才能层出不穷地推出来，这样就不会引起别人的怀疑。