第237章 坦克架桥车 （求推荐和收藏）（1 / 2）

董程虽然知道不该打听这些事，可是2541厂做的就是坦克，装甲兵可是管坦克的，那接下来装甲兵的变化就是将来坦克发展的方向，作为一个厂长，要是搞不清方向这厂子怎么能谈发展。

“定不定是上面的事，大家把事做好就行，说到部队的合成化发展，工程兵可是咱们国内的一个短板。

这次苏长空给你争取了这个机会，你可得把握了，1199厂的变化你们也是看到了，为什么发展的这么快，就是在于把握住了方向的同时，还能做别人不能做事。

要明白1199厂不是给你们枷锁，是你们发展的动力，这点要分清，这路还长着，要向前看，不要在意一时的得失。”范院长道。

“是，是。”

董程已经明白了范院长的意思装甲兵真的是要削弱了，那坦克的地位也会有所下降，还有他没想到，这么大的项目是苏长空搞来的。

国内在80年代之前，对坦克的发展比较单一，坦克是一种独立的兵种，直接就是坦克师，这一时期的坦克师思路主要是坦克对负坦克，缺乏配合，战术理念还主要是二战时期的坦克集群冲锋，其很大一个体现就是坦克外设置了把手，步兵是坐在坦克上前进，甚至有些时候为了赶路，步兵是将自己拴在坦克上，结果遇到遭遇战时步兵就成了活靶子。

这一问题在70年代末的反击战暴露出坦克和步兵协同作战的缺点，加之70年代后，与西方关系缓和，加强了对外交流，了解到了关于反坦克导弹，武装直升机技术的进步，单一的坦克已经无法应对未来的战场了，装甲兵地位也就下降了，后被精简成总参的一个部门。

不过由于苏长空的出现，虽然不能解决这种局面，可是此时的装甲兵已经提前几年开始自身的改革了，甚至都下了直5改的订单，准备成立陆航，这样今后那怕是要被精简，可是原来的领导，势必要得到重用，而不是被精简。

要知道后世的陆航可是在80年代末才建立的，相当于提前了近10年。

所以说一个部门的发展，在每次变革中，要是方向对了，部门不仅不会变小，反而以另一种形势在变强。

范院长跟董程边聊边看了一圈工地，

“小董，你这施工的队伍怕有上万人吧，你这不是让工厂停产了吧？”

“范院长，你放心，人是有上万人，可是工厂那敢停工，现在1199厂给了订单都排到半年后了，还有59改都是时间紧任务重的大项目，这些人都是一些工人的家属，还有工厂请的附近的农民。”董程道。

“那就好，你们现在做1199厂的民品订单可是今年59改的经费来源，这可是一环扣一扣环，不能有任何问题，不过你这次的表现还是值得表扬的，为了保证工期，即便是工程机械没到，用人力也要完成任务的这种准备工作是值得表扬的，不过接下来，工地上的人，就不需要这么多了。”范院长道。