第245章 借壳（求推荐和收藏）（2 / 2）

她想起了，第一次认识苏长空的时候，他们聊的就是涡扇6，歼9的事，当时苏长空就说这两个项目，技术指标过于高，对标国际水平，结果也就一年时间，前段时间从1611所传来的消息，歼9项目已经停掉了，下马也只是时间的问题了。

“不，苏长空这小子没说实话！”

于是冷雪说，“苏长空你不是嫌指标高吗，帮忙也就算了，为什么要涡扇6小推力版本的开发权？”

“冷姐，果然厉害，因为我要借壳！”苏长空神秘道。

“借壳？”冷雪这下有点听不懂了，脸上全是问号。

接下来苏长空解释了这个所谓的借壳，因为要开发一个新项目，一来审批相当的麻烦，二来就是不能只是1199厂一家参加呗，那样上级难办，下面也是四处树敌，这种事1199厂可不干。

搞现有的项目升级就不一样了，一来国内工业基础和经费都不充足，最大化利用现有的资源外，也能解决其他同行的生存问题，可以说是一举多得。

“我明白了，已经的产品搞升级1199厂赚了核心产品的钱，卖一个好名声，涡喷8改，涡桨5改等就是这样，而像涡扇6这种不成熟的产品你把开发权要过来，其就是在搞新项目，只是披一层别人的外衣，对吧？”冷雪跟苏长空的时间也不短，所以苏长空的套路，她还是很清楚的。

“猜对了！”苏长空给冷雪坚了一个大拇指。

“可是你以前说涡扇6的推力是增加函道比来提高推力，牺牲了超音速的性能，而且涡扇6的喘振也是一个问题，难道你有解决的办法了？”

冷雪可不傻，她可是学航空发动机设计的，一些重大问题上是骗不了她。

“当然有了，减小函道比，不就解决了超音速的性能，至于喘气吗……”苏长空说到这里，突然停了下来，他看了一眼冷雪。

“怎么怕，我把你的方法说出去？”冷雪笑道。

“这倒不是，我只是想，要是推出的涡扇6X，会不会因为在结构上改得太多，部里非得给一个新代号，那1410厂就麻烦了，估计到时候1410厂估计就要恨1199厂了。”苏长空道。

“听你这口气，涡扇6X的结构改的不少啊？”冷雪问。

“差不多吧，为了提高发动机的可靠性我打算把涡扇6X的结构改为单转子，压比从14.6下降到10，这样喘振也解决了。”苏长空道。

“我去，你这函道比减小了，双转子变单转子，压比还下降到10，这还真跟你之前说的一样，也就有一个壳，也就是名字是涡扇6，要是项目真成了，那岂不是对之前涡扇6给否定了！”

冷雪听了苏长空想法整个人都蒙了，她没想到苏长空居然上了一个全新的发动机项目，这难度也太大了。

“冷姐，你这话有点过了，像涡扇6很多地方还是取得了突破，在技术上取得了跨音速风扇，气冷高压涡轮，挤压油膜的成就，在材料上取得了钛合金，石墨封严等成果，在工艺上也得了气冷空心叶片，钛合金锻造等工艺上的突破，在附件上，取得了高能电嘴……”

苏长空一口说了很多涡扇取得的成就，也都是实实在在的成绩，在这一点，苏长空还是很佩服1410厂在如此环境下取得的成果。

在1410厂的研发能力上是值得肯定，毕竟在没实物参考下自行设计，苏长空觉得涡扇6最后没有取得成功，原因是有多方面的，其主要原因是经费的不足，到最后地面试验结束投资也没过亿，这与当时国外在涡扇发动机上动则几亿，十几亿美元的投入来相差太大。

而且经费少的情况下，对发动机的指标的调整也在不停地提高造成了涡扇6的实验一直未能完成，错过了70年中期的黄金时段，等80年代正式小批量生产时，已经没了机会。

“好吧，这么大的事，你还是跟爸讲吧，这事我不想参合了！”冷雪摇了摇头。

“什么叫冷叔跟我讲，转告一下不就得了……”苏长空一想不对啊，

于是又说，“不会冷叔要来吧？”