第四百四十六章 钢铁炮舰?(1 / 2)

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听了刘厚的话,关公不好意思地道:“这也是一个原因。这些年来,陛下连年用兵,军粮消耗无数,虽然无数军粮经过荆州转运,但是,为了保障陛下在北方用兵,二叔我也不敢多截留粮食。所以,荆州的粮食是有点紧张。”

刘厚明白了,上次关公截留了大量的弹药,和东吴狠狠地~干了一仗,以至于刘厚的北伐部队因为缺少弹药,不得不暂停攻势,原地休整了很长一段时间。

后来刘厚发信批评了他一次,这个傲娇的老愤青终于学乖了,不敢再随意截留前线的物资了,这导致荆州这个粮草中转地竟然粮食紧张。刘厚听了他的话也感到有点不好意思,好像挺愧对这个镇守一方的大将的,何况他还是自己的二叔兼岳父呢。

关公不知道刘厚心中的想法,继续道:“木材的来源虽然紧张,但终归还是能勉强解决的。但是,木材采伐回来后,还不能马上就使用,必须经过日晒风干三年,然后浸泡桐油三个月到半年才能使用,尤其是作为龙骨的大根木材,要处理很长时间才堪用。

所以,造一艘船的周期常常长达几年时间,而我们决定扩充水军的时间还不是很长,积累下来可用的木材并不多,这是目前我们造船不多的主要原因。

其实还有一个原因,就是桐油,现在天下还没太平,大部分人都还吃不饱肚子,几乎所有百姓都以种植粮食为主,哪里有人去种植、榨取桐油。偏偏造船需要大量的桐油,二叔我几乎将整个大汉的桐油都买光了,还从魏、吴两国高价收购了一些过来,结果桐油还是不大够用啊。”

“二叔辛苦了。”刘厚道。经过关公的解释,他彻底明白了关公的苦衷了,不是他不想多建造战舰,而是实在条件所限,无法多建。一来缺乏工匠,而来缺乏可用的材料,他是巧妇难为无米之炊啊。

这个时代没有大型的烘干设备,木材的干燥只能靠风干和日晒了,这就注定了一艘船的生产周期非常长,长得令人发指。光是等木材前处理完毕都要等上三年多,这谁受得了啊?

更何况还有桐油的问题要解决,看来得想其他替代材料了。在这个时代的人看来,造船自然只能是用木、竹等轻质材料,但是,在刘厚这个后世来人看来,可以做船的材料多的是。

反而木材是他最不看好的材料,首先这种材料不够坚硬,作为民用船只还可以,但是,用做战舰就够呛了,尤其是古代的水战,有一招是利用撞角去撞破、撞翻敌方船只的。

这样的战斗方式决定了,船当然是越坚固越好了,用木材造的船,如果被撞角撞中,肯定会毁坏严重,所以,很有必要换成更坚硬的材料。

其次是防火的问题,木材本身就易燃,再浸泡过桐油,那简直就是一支一点就着的火把。这也是水战中经常用火攻的原因,赤壁之战周瑜不就是一把火就将曹操强大的水军全部烧掉了吗?

再次,用木材造船,制造难度很大,需要很多技术高超的工匠。木匠活可不是谁都能干的,尤其是造船,每条接缝都要做得严丝合缝,否则就等着漏水吧,这对技艺的要求是非常高的。

而正好,现在荆州缺乏造船的工匠,这也大大制约了战船的生产速度。而且用木材不但制造很难,损坏后维修也很麻烦,有时候因为一小块地方的损坏,不得不拆掉很大的面积进行修补,修补后再重新安装。

而战船是用来打仗的,损坏简直是家常便饭,这样一来,那些工匠光是修理船只就忙得够呛了,哪里还有多少时间用来造新船。

关键是,木材这东西的前处理周期实在太长,就算现在就下令让人大量采伐木材,那也得等到三年多后才能开始大规模造船,估计要五年后才能将舰队扩展到一个可观的规模。

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